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Apple Car: Hyundai agoniza por dilema de trabajar o no con Tim Cook construyendo un coche

Desde hace un mes se ha filtrado el rumor de que Hyundai y Apple podrían estar trabajando por fin en los acuerdos iniciales de colaboración que llevarían a la construcción del primer coche eléctrico de los creadores del iPhone.

Este proyecto, que ha sido conocido como el “Apple Car” durante décadas, fue originalmente concebido por Steve Jobs. Y si no hubiera muerto tal vez ya lo habrían construido.

Confirmado: Hyundai y Apple analizan proyecto para fabricar automóviles

Confirmado: Hyundai y Apple analizan proyecto para fabricar automóviles

Hyundai dio a conocer que se encuentra en conversaciones con Apple para la producción de un automóvil.

Pero la realidad es que la empresa se enfocó más en vender smartphones y portátiles durante mucho tiempo. Y parece que hasta ahora están a punto de dar este gran salto.

Sin embargo, al parecer hay problema.

Hyundai tal vez no se decida a colaborar

De acuerdo con un artículo publicado por la agencia informativa Reutersa partir de diversas fuentes anónimas pero confiables. Al interior de Hyundai estarían “agonizando” por la discusión de si deberían o no trabajar con Tim Cook y su empresa en la creación del Apple Car:

Apple Car

Estamos agonizando sobre cómo hacerlo, si es bueno hacerlo o no. No somos una empresa que fabrica coches para terceros. Es realmente difícil para nosotros abrirnos.

No es que trabajar con Apple siempre produzca grandes resultados.  No es que trabajar con Apple siempre produzca grandes resultados.

Apple es el jefe. Hacen su marketing, hacen sus productos, hacen su marca. Hyundai también es el jefe. Eso realmente no funciona.

Esos serían los argumentos y el panorama de posturas compartidas a la agencia noticiosa por parte de los informantes trabajando en Hyundai.

Se filtra carta de Apple que confirmaría desarrollo de un coche autónomo

Se filtra carta de Apple que confirmaría desarrollo de un coche autónomo

La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) recibió una carta de Apple donde hablan de sus nuevos proyectos.

El principal punto de la discordia sería que a Hyundai Motor Co le preocupa que incrementar la percepción de valor premium de su marca. Es especial ahora con el lanzamiento de su nuevo Genesis.

Pero si se convierten en empleados contratados por Apple está el temor de que bajen su nivel y aspiración.

Tesla: Elon Musk quiere vender el software de conducción autónoma a otras compañías

Un sistema de conducción autónoma tan superior a los otros que las demás compañías deberían tenerlo. Al menos este es el concepto de Elon Musk sobre el Autopilot, el software creado por Tesla.

El magnate analiza la posibilidad de venderlo a marcas externas. ¿Hay ofertas ya? Parece que sí.

De acuerdo con TechCrunch, la iniciativa de Musk fue dada a conocer por el multimillonario durante una llamada con inversionistas. Hasta los momentos, esperará probar la efectividad del Autopilot a escala masiva.

 

La evolución del software de autoconducción de Tesla

La compañía comenzó, a finales de 2020, con su versión beta de la Autoconducción completa, el FSD de piloto automático.

¿Cuál es su característica principal? Proporcionar asistencia avanzada al conductor con control de crucero.

Tesla Model 3

“La filosofía de Tesla definitivamente no es crear jardines amurallados”, expresó Musk durante la llamada con los inversionistas. “Estaríamos más que felices de otorgar las licencias de las tecnologías autónomas a otras compañías”.

Gracias a la gran cantidad de datos de video, se impulsará la fiabilidad del software de Tesla desde el 100% la de un conductor humano, “al 200%”, en palabras de Musk.

“Y eventualmente hasta un 2.000% mejor que el humano promedio”.

Ya sabemos que confianza no le falta a Elon Musk.

 

Así es la espectacular moto eléctrica de Sondors, la Metacycle

Sondors presentó su Metacycle, la moto eléctrica con la que espera entrar en grande en el mercado.

Su precio es bastante reducido, comparado con el de otras motocicletas del mercado. Y además, esta creación destaca por su estilo épico.

Metacycle, la moto eléctrica de Sondors.

De acuerdo con la compañía, el precio inicial de venta es de 5 mil dólares. Es mucho menor que el de cualquier moto eléctrica de Harley-Davidson o Zero, por nombrar dos de las marcas más populares.

¿Por qué su precio es más reducido que otras motocicletas eléctricas del mercado? Porque su batería es de 4 mil vatios por hora, y alcanza los 128 kilómetros por hora.

Otras, como la Harley-Davidson Livewire, pueden llegar hasta los 234 kilómetros por hora.

 

Las características que potencian la sencillez de la moto eléctrica de Sondors

La batería de la Metacycle de Sondors es extraíble, con el fin de cargarla en interiores. En un momento dado la compañía desarrollará estaciones de carga pública.

En cuatro horas se puede cargar completamente la batería.

Metacycle, la moto eléctrica de Sondors.

“No diseñamos esta batería para corredores, ni para personas que quieren un tercer o cuarto juguete en el garaje”, apuntó Storm Sondors, fundador de la compañía. “Es una solución divertida y fácil para las personas comunes que quieren disfrutar de salir a la carretera todos los días”.

Se espera que para el cuarto trimestre de 2021 comiencen a distribuir la Motocycle.

Sondors es una compañía norteamericana fundada en 2017, experta en bicicletas eléctricas y que, con la Motocycle, debuta con una moto eléctrica.

Tesla podría retirar del mercado 158 mil vehículos Model X por este defecto

Tesla podría del mercado 158 mil autos Model X debido a las pantallas táctiles defectuosas, según sugirió una agencia gubernamental norteamericana.

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras fue el organismo que habló acerca del retiro.

De acuerdo con el departamento, las unidades de control de medios en ciertos vehículos de Tesla fallaron tras detectar problemas en su memoria. No funcionaron, desde entonces, la cámara de respaldo y los ajustes de descongelación.

También dejaron de trabajar bien el sistema de piloto automático y las señales de giro.

 

¿Cuáles son los vehículos de Tesla afectados por el fallo?

Explica Business Insider que los principales vehículos afectados son el Model S 2012-2018 y el Model X 2016-2018. Estos utilizaban los dispositivos de memoria flash NVIDIA que sufrieron daños tras cinco o seis años de uso.

Tesla Model X

Los problemas en la Unidad de Control de Medios (MCU), como se conoce a la memoria, constituyen “un defecto relacionado con la seguridad de los vehículos de motor”. Aunque el documento no obliga al retiro, el fabricante de automóviles debe presentar una justificación adicional si no decide hacerlo.

El documento de la agencia gubernamental se encuentra en el siguiente link.

 

La denuncia más temprana sobre el hecho

Vice News, de acuerdo con Business Insider, había lanzado una denuncia en 2019 acerca del problema.

De acuerdo con un experto citado por el portal de noticias, “cuando se agota (el MCU) te despiertas con una pantalla negra” en la consola central del auto. No hay nada ahí. Sin control de clima ni nada”.

“Por lo general se puede conducir el auto, pero no se cargará (la pantalla)”.

Nio presenta su ET7: un sedán eléctrico que promete un amplio recorrido con una sola carga

El pandémico 2020 golpeó a casi todas las actividades económicas del mundo. Entre todas estas estuvo una empresa china que se dedica a la fabricación de vehículos eléctricos. Se trata de Nio, que finalmente presentó un auto que había mostrado en 2019.

Nio presentó el ET7, un auto que de entrada promete un extenso recorrido con una sola carga. Además, según las imágenes mostradas, es amplio e ideal para la familia, típico de un sedán. Reseña The Verge que potencialmente, en futuro podría integrársele una batería de estado sólido. Esto, por supuesto, en caso que se logre descifrar esta tecnología.

Nio ET7 d

Características del Nio ET7

El precio de este automóvil se ubica en los 69 mil dólares. Es decir, en China unos 448.000 yuanes. Con su batería óptima y cargada al 100 por ciento es capaz de recorrer 500 kilómetros aproximadamente. Esta distancia es el promedio que logra un Tesla. Por lo tanto, es importante resaltar este dato.

Asimismo, cuentan con una versión de más alta calidad capaz de recorrer los 700 kilómetros. Esta última supera los 78 mil dólares. Nio tiene este tipo de variantes para trabajar con diferentes públicos y pretende fabricar de forma masiva para instalar aún más los autos eléctricos en las carreteras de China.

En el interior del vehículo el software es impulsado gracias al procesador Snapdragon de Qualcomm, para automóviles. Cuenta con una pantalla de 12.8 pulgadas. Todos sus instrumentos son digitales y cuenta con un pequeño robot de inteligencia artificial detrás del volante.

Nio ET7 inside

Entre las múltiples funciones que integra hay una que destaca por encima de todas. Se trata de la inteligencia llamada “conducción autónoma de punto a punto”. Este piloto automático cuenta con 33 sensores en toda su extensión. También tiene “12 sensores ultrasónicos, 11 cámaras de 8 megapíxeles, radares de cinco ondas milimétricas, dos unidades de posicionamiento y un LIDAR de alta resolución de ultra largo alcance en el techo”, señaló el portal citado.

Conoce la “mascarilla para autos” de Honda, un filtro antivirus

En plena lucha contra el coronavirus Honda se preocupa por la tranquilidad de sus usuarios. El gigante automotriz creó una “mascarilla para autos”, un filtró que atrapa gotas microscópicas.

El filtro, llamado Kurumaku (máscara de coche en japonés) mata el 99.8% de las partículas en los primeros 15 minutos de encendido del auto. Utiliza fosfato de zinc, que es la misma tecnología para prevenir la oxidación.

Filtro para el Honda N-Box Kei.

Se instala en la parte superior del filtro regular del vehículo. Además es un producto respetuoso con el medio ambiente.

En las pruebas realizadas se determinó que del 99.8% de los virus muertos en los primeros 15 minutos se pasa al 99.9% tras 24 horas.

Sin embargo, no elimina virus de superficies duras como las manijas de las puertas y los botones del reproductor. Medios como Jalopnik y SlashGear se hicieron eco acerca de las características del invento de Honda.

 

¿Cuánto dura el filtro y qué vehículo Honda lo puede utilizar?

Su duración es de aproximadamente un año o 15 mil kilómetros recorridos, lo que ocurra primero. La “mascarilla para autos” está disponible, por los momentos, solo en Japón. Su costo asciende a 64$, aproximadamente.

El único automóvil que podrá contar con el filtro, hasta ahora, es el N-Box Kei. Este mini vehículo es muy popular en Japón, y cuenta con un motor de 660 cc y 64 HP. La segunda generación de este tipo de automóviles se comenzó a ensamblar en 2017.

En 2019 se vendieron poco más de 253 mil automóviles, erigiéndose en el más popular en Japón.

Elon Musk falla con Tesla Motors y no cumple su meta de distribución de coches

2020 fue un periodo complicado para todos, incluido Elon Musk. El tipo detrás de Tesla Motors se habrá convertido en uno de los más ricos del planeta en ese año. Pero tuvo un fracaso que cabe destacar. Más incluso que aquella anécdota donde Apple lo ignoró.

Musk y la gente de Tesla se habían fijado una meta de producción firme para este 2020: armar, distribuir y entregar un total de 500 mil coches en el lapso de 12 meses.

Elon Musk intentó venderle Tesla a Apple y lo batearon

Elon Musk intentó venderle Tesla a Apple y lo batearon

Con la noticia de que el Apple Car saldrá al mercado surge un dato de trivia raro entre Elon Musk, Tesla Motors y Apple que Tim Cook va a lamentar.

Ahora ha llegado el momento de conocer las cifras de cierre de año de la automotriz. Y descubrimos que no fue posible lograr el objetivo.

Cerca, pero fallaron

A través de su sitio web oficial la gente de Tesla Motors ha revelado el informe de sus resultados financieros para el cuarto y último trimestre de 2020.

Ahí, en el apartado de distribución y envíos anuales se constata que hubo un fracaso ligero con relación a la concepción original de su meta:

tesla

Como podemos observar la meta neta de producción se habría cumplido con 509 mil unidades armadas. Pero su complemento definitorio, la distribución y entrega habría fallado con 499.550.

En otras palabras, Elon Musk y la gente de Tesla se quedaron a 50 autos de cumplir con el objetivo que se habían planteado para 2020.

Coronavirus: Elon Musk reabre la planta de Tesla y dice que está listo para ser arrestado

Coronavirus: Elon Musk reabre la planta de Tesla y dice que está listo para ser arrestado

Elon Musk revienta, reabre la planta de Tesla Motors a pesar de las restricciones del gobierno local y explica qué sucede. Se dice listo para ir a la cárcel.

Tomando en consideración lo que sucedió en la pandemia y las complicaciones que enfrentó la industria aún así es admirable el logro.

Aunque es necesario recordar que durante los días más delicados de contagio Musk nunca se distinguió por no preocuparse por la salud de sus empleados.

¿Aprende algo dinero?

ZEROe: Este nuevo sistema podría revolucionar la aviación no contaminante

El programa ZEROe, impulsado por ingenieros de Airbus, está desarrollando un sistema que podría revolucionar la aviación no contaminante.

Consiste en seis pilas de combustible de hidrógeno a lo largo de las alas.

“La configuración es esencialmente un sistema de propulsión de pila de combustible distribuido”, explica Matthieu Thomas en un comunicado. “Esto le da empuje a la aeronave con sus seis propulsores”.

La clave está en la adaptación de las pilas de combustible de hidrógeno. “Cuentan con diseños muy diferentes, así que debemos llegar a un enfoque único”, apuntó Thomas.

El hidrógeno y el aire generan corriente eléctrica en las pilas de combustible. Esta potencia alimenta los motores eléctricos, haciendo girar las hélices.

 

¿Cómo adaptar la tecnología de hidrógeno a aviones más grandes? El reto de ZEROe para Airbus

Esta tecnología de pila de combustible de hidrógeno aún no se ha llevado a un avión comercial de gran tamaño. Solo ha sido utilizada en aviones experimentales de hidrógeno más pequeños, de hasta 20 asientos.

No obstante, para mayor cantidad de pasajeros y alcance, se necesita otra solución.

Aquí está el objetivo de los ingenieros de Airbus: llevar el sistema a aviones más grandes.

ZEROe

“Es un gran punto de partida para fomentar una mayor investigación”, señala Glenn Llewellyn, vicepresidente de Zero-Emission Aircraft. “¿Cómo ampliar la tecnología de hidrógeno a los aviones comerciales? Esta es una opción, pero muchas más se conceptualizarán antes de hacer una selección final”.

Se espera que en 2025 pueda tomarse la decisión.

Tesla frenará durante algunas semanas su producción del Model S y Model X

Tesla Motors ha tenido un 2020 relativamente bueno tomando en consideración cómo fue que la pandemia impactó a todos los demás fabricantes del ramo.

Sí, hubo suspensión de actividades en la planta por la pandemia y algunos de sus planes para este año tuvieron que ser cambiados en el último minuto.

El nuevo modelo que viene del Tesla Roadster ya apareció en Los Simpson y pertenece a una famosa estrella de Hollywood

El nuevo modelo que viene del Tesla Roadster ya apareció en Los Simpson y pertenece a una famosa estrella de Hollywood

Tesla ha realizado varios cameos en diferentes series animadas y no es el primero que realizan en Los Simpson. Quizás tampoco sea el último.

Pero en general Elon Musk se volvió más rico que nunca y las acciones en la bolsa de Tesla se dispararon hasta el cielo. Así que no tendrían de qué quejarse en la automotriz.

Lo curioso, sin embargo, es que acaban de dar una noticia inesperada: la fábrica del Model X y el Model S cerrará por algunas semanas.

¿Feliz Navidad?

Según reportan los colegas de CNBC, Tesla cerrará las líneas de producción del sedan Modelo S y el Modelo X durante 18 días a partir del 24 de diciembre.

El cierre de hecho se extendería hasta el 11 de enero de 2021. Dando un total de 18 días sin ensamble d los autos.

Tesla Model 3

Este dato fue obtenido a partir de un correo electrónico para empleados filtrado y obtenido por el medio; y surge luego de que la propia Tesla ampliara sin mucha explicación los plazos de entrega de coches nuevos en sus puntos de venta.

La suspensión de actividades se cruza con un periodo vacacional común y comprensible. Aunque la extensión de días está por encima de lo habitual.

Elon Musk supera a Bill Gates: se convierte en el segundo hombre más rico del mundo

Elon Musk supera a Bill Gates: se convierte en el segundo hombre más rico del mundo

Bastó una buena jornada en el mercado bursátil con Tesla Motors para que Elon Musk ganara una millonada rebasando así a Bill Gates.

Se desconoce hasta el momento la razón precisa que ha detonado esta suspensión de labores. Aunque ya hay rumores de que todo se debe a un posible cambio y actualización en el diseño del Model X y el Model S.

Esperan vender auto de James Bond por 200 mil dólares… pero cuenta con estos detallitos

La casa de subastas Bonhams venderá un auto utilizado en 007 Al servicio de Su Majestad (1969), una de las primeras películas de la saga de James Bond. Los subastadores esperan venderlo por 200 mil dólares.

Es un espectacular automóvil Mercury Cougar Convertible XR-7, de color rojo.

Sin embargo, hay un par de detalles que harían que su precio de venta sea menor de lo esperado.

 

Este es el primer detalle que puede afectar el precio del auto de James Bond

El primer tema: la película fue protagonizada por George Lazenby, que no es el Bond más popular, ni siquiera el segundo o el tercero.

El Mercury Cougar Convertible XR-7.

Este actor australiano sucedió temporalmente al popularísimo Sean Connery, haciendo de Bond solo en esa película.

El escocés Connery, fallecido este año, personificó al 007 en seis películas, desde el inicio de la saga, pero de forma intermitente. Es el más reconocido de los seis actores que lo encarnaron.

 

El segundo detalle es…

Y ahora vamos al segundo detalle: ni siquiera lo utilizó James Bond. lo usó la Condesa Tracy Di Vicenzo, interpretada por Diana Rigg.

Fotograma de la película de James Bond, 007 Al servicio de Su Majestad.

El Mercury Cougar formó parte de una famosa persecución sobre hielo en el filme. Fue construido en febrero de 1969 de forma especial, siendo uno de los 127 Mercury Cougars producidos en total.

La película de 1969, dirigida por Peter Hunt, contó con Lazenby y Rigg como protagonistas. Además tuvo al recordado Telly Savalas como el villano Ernst Stavro Blofeld.

Para mayores detalles sobre la subasta del auto de la película 007 Al servicio de Su Majestad puede consultar este link de Bonhams. El evento se realizará el 16 de diciembre de este año.